Descrizione
Campana frizione realizzata dal pieno in acciaio C40 tramite lavorazioni CNC.
Oltre ad essere più robusta dell’originale, con la superficie esterna alettata per dissipare meglio il calore, presenta un diametro per l’alloggio cinghia maggiorato rispetto all’originale Piaggio.
Questo vi permetterà di allungare il rapporto di trasmissione aumentando la velocità finale.




